ドライバー

地クラブのドライバーのポテンシャルの高さはご存じですか？

日本で流通しているゴルフクラブのほとんどはアメリカと日本の大手といわれるいくつかのメーカーの製品です。   少数派として地クラブといわれる小規模のメーカーのクラブもあります。   大手メーカーと地クラ ... ...

29
3月
クラブはほぼ完全に自分に合ったものが選べる時代になっています

今から時間をさかのぼるほど悪いクラブ、おかしなドライバーが出回っていました。   自分に合わせるというよりはちゃんとしたクラブに自分を合わせる必要があり、ほぼそのままで合っている人にアドバンテージがありました。 ... ...

19
3月
最新ドライバーは直ドラしやすくなった？

最近はあまり見かけませんが、直ドラともいわれるセカンドショット以降でドライバーを使って打つショットです。     昔と比べてドライバーが大型化してティアップしてないドライバーを使うことが難しくなったか ... ...

17
3月
ドライバーの飛距離アップチューン　軽　軟　軽？？？

現在のゴルフクラブセットの中に生じている問題の1つにドライバーが他のクラブと比べて別物の存在になっているということです。   というのも、ドライバーの飛距離と方向性を突き詰めてきた結果ヘッドが大きくなりすぎて重 ... ...

14
3月
フックフェースのドライバーの使い方

現在のドライバーはフックフェースの製品は少なくなっています。   が、カチャカチャでロフトを増やしたり、スライスを防止する目的のドライバーは例外になります。     フックフェースのものを使 ... ...

12
3月
カチャカチャのねじ山はつぶさないようにご注意ください

ドライバーなどのカチャカチャのねじは軽量化のためアルミ製のものが採用されていて、アルミはやわらかいのでねじ山をつぶさないように注意しましょう。   レンチも多くのメーカーで共通で使えるので古いものを長く使ってい ... ...

26
2月
長尺ドライバーの打ち方

ドライバーの飛距離アップの方法の1つにドライバーの長尺化が上げられます。   ちなみにアイアンは１番手長い番手に変わるごとにヘッドの重量が７gほど軽くなります。   同じヘッドの重さだと長くなるごとに ... ...

16
1月
ドライバーの飛距離アップができる裏技チューニング

地面の上から決まった距離を打ちたいパターとドライバーを除いたクラブはヘッドを大きくしすぎるとデメリットが多くなってしまうために大きくｓるにも限界があります。   一方、ティアップして打つことを前提に作られるドラ ... ...

14
1月
カチャカチャ調整をたら目的によって構え方を変える？

現在主流のカチャカチャで弾道調整ができるタイプのドライバーで調整を行った際に、   目的によってクラブのセットの仕方を変えるべきです。   スライス、右に行くショットを軽減したい人、弾道を高くしたい人 ... ...

13
1月
ドライバーで球がドロップしてしまうと感じている方のドライバー選び

ドライバーで球がドロップするというのは打球のバックスピン量が少な過ぎるということです。   メーカーはこぞってバックスピン量が少なくなるドライバーを開発しています。   これは、弾道がドロップ気味の方 ... ...

11
1月