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スイングテンポはゆっくりな方が良いのでしょうか?速いほど飛ぶ? スイングテンポはその人固有のもので、自分が心地よく感じるテンポでスイングするべきです。 スイングテンポが速い人はゆっくりなプロに ... ...
練習の成果の現れ方はときに目を見張るほどの変化が表れることがありますが、多くは目で見てはっきりと変化することの方がはるかに多いものだと思います。ゴルフを始めて間もないほど技術的な問題点が多いほど大きな変化が表れ上達速度は ... ...
トップとダフリをわざと打てますか? というのもこれができるとスイングの修正、状況に対する対応をする幅が広がるのでぜひ練習しておいていただきたいのです。 基本はリーディングエッジの最下点でボールを打つレベル軌道のクリーンヒ ... ...
ドライバーだけスライスしてしまってお困りの方が多いように思います。ヘッド自体はとてもつかまり過ぎるほどのクラブは多くなっていますが、それでもシャフトが長いことで振り遅れてスライスしてしまう人が多いと思います。 インパクト ... ...
ドライバーがスライスしてしまい困っている方はとても多いと思います。 一括りにスライスでも待っているといってもお困りの内容は少しずつ違うでしょう。 ・ 右に飛んで困っている ・ 飛距離が出なくて困っている スライスボールと ... ...
ドライバーの飛距離を出すチューニング法は? 元々ドライバーは飛距離性能が高く作られています。更に飛ぶクラブにするにはリスクを回避することはできません。その上で飛距離が伸びるメリットを十分に活かすプレーを目指すか、より安全 ... ...
どんなスポーツでもそうだと思いますが、その時のスター選手にあこがれて自分もそのスポー ツを始めてその選手のフォームを真似てその競技を続けていくという構図は各スポーツ界でも 共通しているところだと思います。 ... ...
飛んで曲がらないショットを打つためには、自分の使う筋力を全てクラブを動かすために使うことと、技術の両立が必要です。 人それぞれ筋力の総量は決まっています。これをどのように使うかでショットの結果が変わってきます。スイング中 ... ...
天候や状況によって弾道を少し変えてあげるだけで飛距離を稼げたりロスを少なくしたりすることができます。 暑いとき、フォローの風、地面が軟らかいとき、打ち上げという状況では弾道を高く、スピン量少し多めにすることができたらキャ ... ...
打球のスピン量は大半がインパクト時のロフトとそのロフトに対する上下方向の軌道の角度で決まります。 インパクトでロフトが9°軌道が9°上昇して当たるとしたらスピンは0回転になります。9°上昇してインパクトするのは不可能なの ... ...
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