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日本の夏は高温多湿で肉体的には非常にきついですが、ことゴルフボールの飛距離に関しては飛ぶ条件が揃っていますので春夏秋冬のなかで最も飛びを楽しめる季節でもあります。 飛んで行くボールの飛距離に関しては、空気密 ... ...
下記の左列が現在の飛び系アイアンのロフト、右が20年前の標準的なロフトです。 3 ━ 21° 4 ━ 24° 5 23° 28° 6 25° 32° 7 2 ... ...
ミート率という言葉を聞いたことがある人は多いと思います。 ミート率は芯に当たる確率、あるいは芯に当たるとミート率が上がると勘違いしている人も多いようです。 ミート率とはヘッドスピード40m/s ... ...
ドライバーの正確な飛距離の計測はボール初速、打ち出し角、スピン量を計算しないと算出されませんが、アバウトに大まかな飛距離やヘッドスピードを知りたい方には以下の式で計算されてみてください。 ヘッドスピード×5 ... ...
初心者がアプローチを覚える1段階はフェースに当たるかどうかがまず問題になります。 そして2段階は狙った方向に飛ばせるか、これはインパクトでフェースが右へ向くとロフトが増えて高くて弱々しい球になってショートし ... ...
ドライバーの反発係数はどのように計測されるのでしょうか? 世界のドラコン界を席巻されているメーカーさんによる動画です。 youtubeより –〇R ... ...
最近立て続けに2件ほどグリップ素材に関する出来事がありました。 1つ目は、60代後半男性がアイアンセット一式変更した際で、インパクト時に以前より力んでしまうとの事。前のクラブよりも重たくなったり、シャフトが硬くなるような ... ...
近年のドライバーの大型化と反発規制によって、ドライバーの飛距離アップはスピン量を少なく、打ち出し角を高くするモデルと、スライスしにくいモデルの両極化となっています。 この流れはヘッドスピードが遅い人と、曲がりが大きいフッ ... ...
近頃ナノチューブという素材の名前を聞く事があるという方もいると思います。 この素材を少量まぜる事で、従来の炭素繊維のみのシャフトに比べ、衝撃に対する強度が13%あがるというデータが確認されたという記事を見ま ... ...
50歳を迎えた昨今、脚力の衰えを感じる場面にときおり出くわすようになり、競技を続ける為にはまじめにその強化に努めなければと思うものの、ランニングや縄跳びといったトレーニングはあまり好きになれず、どうしたものかと悩みながら ... ...
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