カートに商品がありません。
あなたのクラブのグリップの太さは本当に自分にピッタリになっていますか?グリップの太さは握り方と手の大きさによって左右されます。 一方、市販のクラブはシャフトの手元の太さによって左右されます。これにグリップ(ゴムや樹脂でで ... ...
クラブのよくある故障の一つにソケット浮きがあります。 結論から先にいうと、性能的には一切関係しませんし、シャフトが折れやすくなるということもありません。 ソケット浮きとは、ヘッドとシャフトのつ ... ...
10Kを売りにしたドライバーがキャロウェイとPINGから発売されています。10Kというのはクラブヘッドの重心を通る垂直軸周りの上下、左右の慣性モーメントの合計が10000g/cm2の10000が10Kということです。 ゴ ... ...
クラブのグリップの太さは多くのアマチュアゴルファーは購入時のままで使用する人が多いと思います。できれば自分が握りやすい太さで使用した方がスイングのしやすさが向上して良いショットが打てることにつながります。 太さを選択する ... ...
2000年頃高反発ドライバーが登場し、2008年にR&Aはドライバーの飛び過ぎを懸念し高反発化に対する規制が入りました。規制の範囲ではありますが2013年頃フェアウェイウッドも高反発化が始まりユーティリティー、アイアンと ... ...
カチャカチャ機能のついているクラブを購入すると少し前は付属品としてレンチがついてきてもう要らないというくらいたくさん持っている人もいたと思います。そうしたことから現在は別売りで販売されることが多くなりました。すると今度は ... ...
ドライバー選びの第一歩は自分の弾道の高さによって選ぶのが初めの一歩です。弾道が高い人は打球が上がりにくいクラブを、低い人は上がりやすいものを選ぶことです。すごく当たり前なことですが重要なポイントです。 一般に易しいといわ ... ...
主にドライバーでは重り外しというチューニング方法があります。 現在のドライバーはルールの規制があるため飛距離は限界が近づいており芯を外したときにも飛距離が落ちないようなクラブへと推移しています。そのためドライバーヘッドの ... ...
ヘッドのスコアライン、番手の数字、アルファベットなどの刻印に入れられている色は使用していくうちに色が落ちてしまいます。中には自分の好きな色にする人もいるでしょう。 この色入れの工程をご紹介します。 まずは、はがし液という ... ...
ゴルフのクラブの進化というのは、ショットが正確に打てて飛距離が出るクラブをゴルファーが求めてメーカーがそれを研究してきた結果現在のようなクラブに進化してきました。 そして一般的に易しいクラブとされているものは、スライスし ... ...
ユーザー名またはメールアドレス *
パスワード *
ログインしたままにする ログイン
パスワードを忘れた場合