良いクラブセッティングにするには高反発ドライバーとSWの間を均等なロフト差に　｜ゴルフレッスンならGSI

２０００年頃高反発ドライバーが登場し、２００８年にR＆Aはドライバーの飛び過ぎを懸念し高反発化に対する規制が入りました。規制の範囲ではありますが２０１３年頃フェアウェイウッドも高反発化が始まりユーティリティー、アイアンと高反発化が進んできました。

クラブセットの理想形はドライバーとフェアウェイウッドは良く飛ぶクラブがいいと思います。一番飛ばないサンドウェッジは飛ばない方がいいと思います。そしてその間のクラブはドライバーとサンドウェッジの間の距離を均等に分けているべきではないかと思います。そして、１４本までという本数制限の中でプレースタイルによって番手間の距離を大きくしたり小さくするなどして自分が最もうまくプレーができるであろうセットに仕上げることもゴルフの楽しみ方の１つでしょう。

クラブのセットを組むうえで最も重要なことは、飛距離の階段といわれる番手毎の飛距離差が均等であることです。大きなミスショットは置いておき、ナイスショットをしたときの飛距離が均等に変わってくれるとラウンドの際に知らぬ間に恩恵が受けられているはずです。ドライバー以外のクラブではロフトが均等に変わっていればまずまず良いセットになります。ユーティリティ以下のクラブではロフトが均等に変わるようなクラブのチョイスをしてください。

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