スイング軌道に影響が大きな２つのこと　｜ゴルフレッスンならGSI

スイング軌道がアウトサイドイン、インサイドアウトの度合いが大きいとなかなかナイスショットは生まれません。わかっていても直せない人も多いと思います。

軌道が決まる要因をわかっていれば自分で考えて直すことができるかもしれません。

軌道に大きく影響する動きが２つあります。

1つ目はスイングを体の回転と腕の振りに分けたとしたら、ダウンスイングで体が回転してから腕を振り下ろすとアウトサイドイン、腕を振り下ろしてから体が回転するとインサイドアウトになります。

もう一つは体の回転軸が左にずれるとインサイドアウト、右にずれるとアウトサイドインになります。

俗にいう明治の大砲といわれるダウンスイング以降ずっと右に体重が残っているようなスイングはアウトサイドインになります。

特殊な動きをすると必ずしもそうはならないこともありますが、多くの場合上の２つが大きく軌道に影響します。

ちなみにスイングの最下点といわれるスイング中に最もヘッドが低いところは、アウトサイドインになるとボールよりターゲット寄りになりやすく、インサイドアウトだとボールより右になりやすくなります。

アウトサイドインだとトップしやすく、インサイドアウトだとダフリやすくなりますがインサイドアウトで地面にヘッドが届かないとヘッドが上昇中にトップすることもあります。

アウトサイドインの方がアイアンは当たりやすく、インサイドアウトの方がドライバーが当たりやすい軌道になります。

小さい度合いであればどちらの軌道でも問題はありません。

なので、ストレートに近い軌道であればドライバーもアイアンも打てて、確率が高いゴルフができます。

スイング軌道の問題を解決して一段上のゴルフができるように取り組んでみてはいかがでしょうか？

 

 

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