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その昔、ゴルフボールはゴム製でした。ゴムは温度変化によりその弾力が変化するので、冬場にボールが冷えたせいで反発力が下がり飛距離が出ないことがありました。 そこで、ティーショットの前にボールを温めてからスタートしているとい ... ...
エチケットとマナーの違いについて検索していたら、 「エチケット」は「相手が不快にならない様に身に付ける礼儀作法のこと」です。 「マナー」は「社会生活を送る上で身に付ける礼儀作法のこと」です。 と、ありました。   ... ...
ゴルフクラブのヘッドがどのくらい効いているか(どのくらい重いか)?を表す用語としてバランスというのがあります。 クラブのカタログなんかを見てみるとD2とかC3などの記載されているあれです。 シャフトがダイナミックゴールド ... ...
2023年からゴルフルールが少しだけ変わりました。 ・ラウンド中に通常のプレーの範囲内で損傷したクラブはそのまま使用するか修理するかだったのが、交換可能となりました。 ・ドロップ、プレース、リプレース後に球が動いた場合無 ... ...
12月下旬まで観光庁の全国旅行支援というコロナ禍の支援制度が終了しましたが、年明けも延長になるという話を聞いて正月に利用したいと思ったら、1月10日から再開ということでした。残念。 また、また、この制度を利用するにはワク ... ...
米国男子ツアーの非公式戦ですが、PNC Championhshipというメジャーと準メジャーのチャンピオンが息子や娘と組んで戦う試合が先日開催されていました。タイガーウッズが息子のチャーリー君と組んで久々にそのプレーを見 ... ...
ドライバーの進化の過程としては、フェースの反発係数を高めてボールの初速を速くしようという試みが中心でした。 約20年前の2008年にその反発係数に対して規制がかかり、メーカーはスピン量を減らすことで飛距離アップを目指すよ ... ...
ゴルフ場に着いたら忘れ物に気がついたといった経験をしたことがある方は多いのではないでしょうか?私も昔スパイクの右足用を2足持って行ったり、持っていくのを忘れたりしたことがありました。 シューズやクラブセットを忘れたら貸ク ... ...
従来の一般的な男子プロの使用クラブのシャフトの重さは、アイアンが120g~、ユーティリティ90g~、フェアウェイウッド80g~、ドライバーで70g~というのが標準でした。シャフトの製造技術とヘッドの性能がが高まり、男子プ ... ...
最近はハードヒッターがドライバーに使える軽量シャフトがあります。その場合アイアンのシャフトは重いままで使用します。ドライバーを従来のバランスで使うと軽すぎて振りにくくなります。従来の常識ではD2~D6くらいの範囲で仕上げ ... ...
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