トップトレーサーレンジの計測項目　｜ゴルフレッスンならGSI

トップトレーサーレンジの計測項目

 

総飛距離

元の地点からボールが止まった地点までの水平距離でコースボール換算した距離

 

キャリー

元の位置から着弾地点までの水平距離でコースボール換算した距離

 

フラットキャリー

元の位置と着弾地点が同じ高さのときのキャリーでコースボール換算した距離

 

 

ボール速度

打ち出しから３０ｙほどのボールスピードでコースボール換算した距離

 

 

打ち出し角度

打ち出しから３０ｙほどの打球の高さを観ての実測値及び予測値

 

曲がり幅

打ち出し方向から曲がった距離の実測値及び予測値

 

高さ

打球の最高到達点の高さの実測値及び予測値

 

着地角度

地面に落下した瞬間の地面に対する落下角度及び予測値

 

滞空時間

打ち出しから着弾までの時間及び予測値

 

 

このようにコースボール換算した値、実測値と予測値が混在していますので細かく考えなければ信用していい数値が表示されていると考えていいと思います。広い練習場ほど実測範囲が広く予測範囲が狭くなるので正確な数値に近くなります。

しかし、高さ、落下角度はコースボール換算されないため実際の数値よりもキャリーが出ない結果になるのでランを多くして調整されているように思います。ただし１球１球の相対的な数値は信用していいと思います。

ボールの飛距離を決める３要素の打ち出し初速、打ち出し角、スピン量を中心に参考にするといいでしょう。スピン量は計測されないので着地角度が大きければスピン量が多く、小さければスピン量が少ないと判断するしかありません。