Mグローレどうなの?

10月にテーラーメードから人気モデルのMバージョンで、Mグローレという新モデルが出ると発表されています。

 

下に比較のために従来のグローレFと新モデルのMグローレのスペック表を貼り付けました。

 

 

HEAD

 

GLOIRE F DRIVER

ヘッド素材/フェース素材 9-1-1チタン / アルファ・ベータ・チタン(鍛造)
ロフト角 9.5 10.5 11.5
ライ角( ゜) 60
ヘッド体積(cm3<cc>) 460
長さ(インチ) GL6600 46
Tour AD TP-5 45.75
Speeder 569 EVOLUTION III 45.75
Tour AD IZ-5 45.75
Speeder 569 EVOLUTION IV 45.75
SHAFT GL6600 Tour AD TP-5 Speeder 569
EVOLUTION III
Tour AD IZ-5 Speeder 569
EVOLUTION IV
フレックス S SR R S S S S
クラブ重量(g) 約290 約287 約284 約294 約296 約294 約296
シャフト重量(g) 53 50 47 57 59 56 59
トルク 4.1 4.2 4.9 4.4 4.5 4.4 4.6
バランス D3.5 D3 D2 D2.5 D2 D2.5
キックポイント 先中
グリップ GLOIRE F Blue CP(径60 / 38.5g) GLOIRE F Blue CP(径60 / 42.5g)

*このスペックは計算値・暫定値です。
*ロフト角、ライ角、フェース・アングルはスタンダードポジションでの数値です。
*レフトハンドの展開はございません。
*GL6600の9.5(SR)、9.5(R)、11.5(S)、またTour AD TP-5(S)、Speeder 569 EVOLUTION III(S)、Tour AD IZ-5(S)、Speeder 569 EVOLUTION IV(S)の各 11.5はカスタムメイドクラブのみの展開となります。
本体は台湾製、トルクレンチは台湾製、専用ヘッドカバーは中国製
注意 ウェイトの交換はできません。

販売価格

●GL6600 本体価格¥85,000 + 税
●Tour AD TP-5(S) / Speeder 569 EVOLUTION III(S) / Tour AD IZ-5(S) / Speeder 569 EVOLUTION IV(S) 本体価格¥105,000 + 税

 

 

HEAD

 

M GLOIRE DRIVER

ヘッド素材 / フェース素材(製法) チタン[9-1-1ti]+グラファイト・コンポジット・クラウン&ソール /チタン[6- 4 ti](鋳造)
ヘッド体積(㎤<㏄>) 460
ライ角(°) 59
長さ(インチ) Speeder EVOLUTION TM 46
ロフト角(°)
フレックス 9.5 10.5 11.5
Speeder EVOLUTION TM S
SR
R
SHAFT Speeder EVOLUTION TM
フレックス S SR R
クラブ重量(g) 約281 約278 約273
シャフト重量(g) 約50 約47 約42
トルク 4.9 5.0 5.2
バランス D4
キックポイント 先中
グリップ Lamkin Grip / White CP (径60/33.5g)バックライン有

*このスペックは計算値・暫定値です。
*△は受注生産対応となります。
*ロフト11.5°のシャフトSフレックスにつきましては展開はございません。
*レフトハンドの展開はございません。
*中国製

販売価格

Speeder EVOLUTION TM 本体価格 ¥82,000+税

 

Mグローレの特徴は、グリップ、シャフトをを軽くして、クラブ全体の重量の中でヘッドに重量を集中させ振りやすさとインパクトのエネルギーの強さを両立しようという意図のクラブです。

 

ゼクシオなど、従来にもグリップを軽くしたモデルは多くありましたがその中で、バランスも軽くしてヘッドスピードのアップを狙ったものが多かったのですが、Mグローレはバランスを重めにしたハンマーバランスといわれるタイプ、。

 

ヘッド素材は、チタンボディのグローレFに対してMの特長であるチタンとカーボンのコンポジットのクラウンとチタンボディになっていて、Ⅿグローレの方が低重心化されて捕まえやすさは変わらずに低スピン化されたことを意味します。

 

スライスしてしまい飛距離を損しているアマチュアの方に特に飛距離アップが期待されるクラブではないかと思います。

 

 

 

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